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“两桶油”打响价格战:多年罕见大降价幅度惊人或成常态

2019-09-23 点击:969

最近,上海车主发现主要加油站正在降低汽油零售价,而且折扣幅度惊人。对此,中石化和中石油内部人士在两大石油公司接受上海证券交易所采访时表示,降价纯属“市场行为”,主要原因仍是国内成品油过剩。但业内人士认为,这意味着国内零售石油产品市场的竞争格局已经悄然发生变化,随着市场的开放,“两桶石油”的优势逐渐减弱。未来价格战可能会变得正常,这也意味着私人加油站面临更大的竞争压力。

多年来,主要加油站的降价很少见

当记者最近访问上海的一些加油站时,我看到以下情况:浦东浦建路牡丹路附近的一个中石化加油站,入口处的红黄色巨型标志显示“92,95汽油全天价格1.2元。车站周围有两排小型广告横幅“Let's Promotion”。新村中石化上海加油站有一个广告牌,上面写着“92号和95号汽油”直升1.5“元/冷;阳高南路中石油振兴站入口处的”汽油优惠“广告牌显示”没有。 92和95号汽油优先分别为0.8元/升和1元/升;中石油位于浦东南路的浦南加油站,两种汽油优先分别为1.1元/升和1.3元/升。

此外,中石化塘桥加油站的汽油上周降价1.5元/升,导致车辆排队加油;中石化扬斯加油站的汽油获利1元/升。

作为一个私人加油站,阳高南路的东沪加油站没有发布大型广告,但第95条汽油油轮上还贴有“8点折扣”通知;大连周家嘴路附近的上海昆仑新奥加油站路上也为95号汽油带来了0.8元/升的利润。

除上海外,其他省市的“两桶石油”加油站今年也经常降价。例如,北京中石油和中石化加油站一直在争取折扣,只要APP可以打折0.5元/升;浙江,东北加油站也出现了每升超过1元。

在过去的几年里,“两桶石油”加油站的折扣大多限制在每升一升或两升,有时甚至达到五升十六分之一,最近的折扣为每人一两元升显然是非常罕见的。

“这是中石化开始的价格战。他们都是本地采购,所以成本低于我们。我们主要卖自己的油,内部价格是按国家批发价格,这是更贵的比市场.20%。“中石油内部人士向记者透露。

但龙中信息油品分析师赵桂珍告诉记者,这轮价格战实际上是几个月前在杭州开始的。当时,中国石油浙江的销售成立20周年。最初,92和95汽油的价格降低了1元/升,折扣延长到1.4元/升。中石化认为,对他们的销售影响比较大,并开始降价,从1.6元,1.8元一路下降到2元以上。之后,价格战逐渐蔓延到上海。区别在于杭州的价格战主要在郊区,而在上海,甚至城市的加油站也都是“战争”。

加油站降价或正常情况

有传言称,降价幅度大的原因在于上海即将推出乙醇汽油,两大石油公司正在努力清理库存。

“这是公司采取的促销活动,活动可能随时停止。”中石化浦建路加油站的一名女性费用告诉记者,他不知道为什么公司此时不得不降价,但确实是在降价之后。有比以往更多的汽车加油。

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“其次,近年来国内市场成品油供过于求、库存高企也导致促销频频。尤其去年下半年原油进口扩大后,国内炼厂的炼油产能充分开启,石油公司为完成销售任务、拼抢份额只能降价竞争。”黄顺敬对记者说。

金联创石油经济首席研究员钟健告诉记者,今年8月27日国办发布了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,其中提到扩大成品油市场准入。今后,成品油市场流通会更加活跃,以竞争促消费升级的进程将加快,经营主体也会进一步增多。在此背景下,主营单位主动降价,不仅是竞争的需要,也会成为一种常态。

“价格战要是长期搞,民营油站肯定首先吃不消,会亏损。”赵桂珍说,如果是自己的油站可能撑的时间还会长一点,而如果是租的油站,耗上几个月就受不了了,最后只能选择放弃或者加盟主营单位。但加盟后,用了主运营单位的油,成本也会增加。

在她看来,“两桶油”打价格战最终还是为了抢占终端市场,毕竟成品油零售是块肥肉,利润空间很大。

(责任编辑:DF381)

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